Простое увлечение вездеходами переросло в бизнес по производству уникальных машин для Севера

В Сургуте собирают уникальную спецтехнику, аналогов которой нет в мире. В 2008 году сургутский автолюбитель-самоучка Алексей Гринкевич создал восьмиколесный вездеход ТРОМ-8. На его базе была сконструирована целая линия снегоболотоходной спецтехники: от машин для мульчирования до плавающих экскаваторов. Небольшое предприятие мастера спроектировало уже более 80 видов техники.
 Уникальная легкосплавная конструкция предназначена для исследователей недр. Вместе с буровой установкой она с легкостью переплывает реку Обь и проходит везде, где это необходимо. Привод у машины роликовый, колеса - авторской разработки. Разработкой спецтехники автолюбитель Алексей Гринкевич занялся 8 лет назад. Как признается сам автор - просто от скуки.

 

Гринкевич.jpg

Алексей Гринкевич, руководитель проектов «ТРОМ-2», «ТРОМ-8»: «Прогресс двигают редкие лентяи. Чем сильней лентяй, тем легче он двигает прогресс. Лень было на рыбалку ходить пешком - взял и сделал вездеход. Пришел друг, сказал: «Давай сделаем вместе». Так и втянулись».

 
Когда просто вездеходы делать стало скучно, мастер взялся за разработку дополнительных возможностей машин. Они превратились в экскаваторы, буровые установки и технику для заливки ледовых переправ. Самая необычная из них - плавающий мульчер. Он превращает деревья в щепки там, где им нельзя падать, например, под линиями электропередачи. Расчищает просеки и обочины дорог от ненужной поросли.

Сегодня на предприятии Алексея Гринкевича трудится 30 человек. В год выпускают до 20 машин. Предприятие привлекает талантливых инженеров-любителей. Так один из них Артём Костык собрал установку для плазменной резки металла.

 

Костык

Артём Костык, инженер: «Мы отдельно покупали комплектующие, а всё остальное сделали сами. Успешно всё получилось, всё работает».

 
На новых разработках Алексей Гринкевич и его команда останавливаться не собираются. В этом году запускается производство вездехода ТРОМ-16, грузоподъёмностью 3 тонны. А также разрабатывают специальные колеса сверхнизкого давления, и высотой они будут больше 2 метров.

 

 
Автор
     
Юлия Тимошенко, Рашид Латыпов, Телекомпания «Югра», Сургут.
 
ссылка на статью

3Д панорама снегоболотохода


Снегоболотоходы Тром 8 на карте Сургута — Яндекс.Карты
Запись на тест-драйв